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运输与航运

什么是提单?

了解提单是什么 — 正本提单、电放、海运单及其在出口单证中的作用。

阅读时间: 7 分钟·更新于: 2026-06-29·作者: Trade31

提单是海运核心运输单据 — 兼具运输合同证明、货物收据及(视类型)物权凭证功能。

目录

  1. 提单 的含义与适用场景
  2. 责任、风险与费用划分
  3. 报价与成本实务
  4. 单证与合规要点

提单 的含义与适用场景

提单(提单(B/L))是 Incoterms® 2020 中的国际贸易术语。提单适用于海运/内河 — 空运使用空运单。

实务中应在合同中写明完整格式,例如「Bill of Lading Shanghai, Incoterms® 2020」,避免仅写缩写导致争议。

选择 Bill of Lading 前,请对比买方/卖方各自擅长的物流环节、保险安排及进口清关能力。

责任、风险与费用划分

在 提单 下,典型分工如下:

  • 卖方:提供与发票、装箱单一致的货描
  • 卖方:按付款方式交单或授权电放
  • 买方:在目的港向承运人/代理凭提单提货
  • 买方:核对托运人、收货人、通知方及运费条款

提单不界定 Incoterms 风险 — 但控制放货;须使提单日期与装运、保险一致。

报价与成本实务

提单上 Prepaid/Collect 运费与 FOB/CIF 费用划分相关。请用 CBM与计费重量工具核对运价。

单证与合规要点

单证套装:商业发票、装箱单、提单、产地证、保险单(CIF/CIP)。信息须交叉一致以便清关。

实际案例

案例 — 信用证下正本提单

银行凭相符交单放单 — 卖方须在 LC 最迟装运日前出货。

案例 — 电放

TT 到账后卖方授权电放 — 买方无需正本纸面提单提货。

常见问题

提单与海运单有何区别?
提单常可作为物权凭证;海运单不可转让,免交正本放货。
正本提单几份?
通常三份 — 合同规定背书与交单要求。
提单日期可与发票不同吗?
装运日可略有差异但严重不符会引发清关或 LC 纠纷。
谁签发提单?
船公司或无船承运人货代。
FOB 必须要提单吗?
买方提货通常需要承运人提单等运输单据。

相关工具

  • Ruler

    CBM 体积计算器

    根据外箱尺寸计算 CBM 立方米体积,支持批量箱数,浏览器本地运行。

  • Package

    集装箱装载计算器

    估算 20GP/40GP/40HQ 集装箱可装外箱数量及体积利用率,浏览器本地运行。

  • Calculator

    FOB 价格计算器

    在线计算 FOB 离岸价,汇总产品成本、包装、内陆运费及出口费用,浏览器本地运行。

  • Ship

    CIF 价格计算器

    在线计算 CIF 到岸价,基于 FOB、国际运费和保险费率,浏览器本地运行。

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相关资源

  • 商业发票 Excel 模板(Professional 版)

    企业可直接使用的商业发票工作簿,含 Invoice、Packing List、Instruction 三个 Sheet。含买卖方、Incoterms® 2020、HS 编码、银行信息与填写示例,符合国际贸易单证习惯。

总结

提单是海运出口流程核心。请结合本站商业发票与装箱单指南使用。

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